派生资本汽车圈炸了！多家巨头官宣 “60 天账期”，产业链巨变下谁是最大赢家？

　　本文源自：金融界派生资本

　　6 月 10 日晚至 11 日晨，汽车行业发生了一件足以影响产业链生态的大事。多家车企纷纷发表声明，承诺将供应商支付账期统一至 60 天内。这一举措迅速引发行业内外的广泛关注，背后蕴含的意义值得深入剖析。

　　此次车企集体行动派生资本，有着明确的政策背景。2025 年 6 月 1 日起，修订后的《保障中小企业款项支付条例》正式施行。条例明确规定，大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自交付之日起 60 日内支付款项。汽车行业中的众多车企作为大型企业，对产业链上数量众多的中小企业供应商有着巨大影响，此次集体承诺正是对政策的积极响应。

　　从行业现状来看，此前汽车行业供应商账期普遍偏长。据行业调研显示，2024 年中国车企平均账期长达 170 天以上，部分企业甚至超过 240 天。在实际操作中，车企在验收零部件后，向供应商支付现金或者承兑汇票的期限通常以月为单位计算，快则两三个月，慢则半年甚至更长。而供应商从拿到承兑汇票到真正拿到钱，往往又需要几个月甚至半年时间。这使得供应商普遍陷入 “交付后 6-12 个月才能回款” 的困境，资金链承受着巨大压力。

　　对于供应商尤其是中小企业供应商而言，账期缩短至 60 天意义非凡。首先，最直接的影响是现金流得到极大改善。过去长时间的账期让供应商被迫承担高额的融资成本，以维持企业运营。如今账期大幅缩短，融资需求降低，利润空间得以提升。其次，稳定的现金流让供应商有更多资金投入到技术研发中。

　　对于车企自身而言，承诺 60 天账期也并非仅仅是履行政策要求，背后有着更深层次的战略考量。一方面，这倒逼车企优化内部管理流程。如中国一汽通过完善机制、优化流程、技术赋能三大举措确保 “60 天付款” 要求落地，利用数字化云工作台实现合同执行、发票匹配等全流程监控，将发票校验时间从 15 天压缩至 3 天。东风汽车通过部门协同精简审批环节，将审批层级压缩 40% 。这些措施不仅提升了付款效率，也为企业数字化转型提供了契机，使供应链管理从粗放式转向精细化。另一方面，车企通过缩短账期，可以增强与供应商之间的信任，构建更紧密、稳定的合作关系。在当前汽车行业竞争激烈，尤其是新能源汽车领域技术迭代迅速的背景下，稳定的供应链关系对于车企获取优质零部件供应、保障产能、推动技术创新至关重要。

　　此次多家车企承诺账期不超过 60 天，是汽车行业供应链的一次重大变革。它不仅是对政策的响应，更是行业从 “成本转嫁” 向 “价值共享” 转型的关键一步，将为汽车产业的高质量、可持续发展奠定坚实基础。未来，随着这一承诺的深入落实，汽车产业链有望呈现出资金高效循环、技术深度协同、风险分散共担的全新生态。